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迅销昨日（11日）下午宣布停牌，以待公司及其附属公司公布季绩报告，其香港预托证券今日上午9时起复牌。现时，恒生指数报28531，升99点或升0.35%，主板成交403.94亿元。国企指数报10836，升52点或升0.49%。上证综指报2936，升19点或升0.66%，成交1066.51亿元人民币．

所以我想，未来我们面临三个巨大的变化：第一是技术变革。技术变革一定会带来金融变革，带来物流变革，生产方式的变革和交易方式的变革。第二是未来十年，世界的贸易游戏规则会发生变化，数字货币带来金融体系的变化，世界格局会因为技术发生变化。第三是中国已经从出口型国家变成消费型的国家，这个变革也会非常之大。

外资“精准”减持在此次大跌之前，卖方分析师依旧普遍看好贵州茅台，对 2018年全年收入、利润增速预期大多在30%以上，并维持“强烈推荐”、“买入”评级，部分分析师给出的目标价则在850元以上，个别甚至超过900元。然而，早在分析师纷纷看多之前，就有先知先觉者开始减持贵州茅台。9月1日发布的公告显示，持有该公司700股的副总经理万波，计划在2018年9 月 21 日至 2019 年 3 月 20 日期间，按市场价格以集中竞价减持所持股份。9 月 26 日，万波通过竞价交易将所持股份全部减持，减持价格为725.92元/股。

另外，在2015年位列科拓生物第五大客户、2016年、2017年位列第四大客户的云南欧亚乳业有限公司，则在科拓生物今年上半年前五大客户名单中消失。旗帜乳业、上海牧迪饲料有限公司则分别在2016年、2017年位列科拓生物第五大客户，但也仅在科拓生物报告期内出现了一次，之后再未出现在前五大客户名单中。

福特与通用这两家美系合资车企虽然风格迥异，但日子都一致的不好过。通用是努力的，推行全新战略引入多款全球同步新车，在三缸机的应用上勇当领头羊，但市场的反应与预期之间的鸿沟总是难以填平。其实很难理解的是，美系车在全球都遭遇发展和转型危机，在中国的下滑似乎是可以理解，但法系车在欧洲混的风生水起，并且神奇的盘活了亏损了十余年的欧宝，但像他这样优秀的车企，为何却在中国孤单落寞呢？数据显示，PSA自2015年同比微增0.1%后开始逐年下滑。今年上半年，PSA在中国与东南亚市场的整体销售额从去年同期的16.29万辆，锐减60.62%至6.41万辆。其中，中国市场的销量跌幅进一步扩大到60.6%。

在草海国家级自然保护区界碑标号022、006、016外侧，与此“零距离”的草海养生基地花园洋房、商业街、酒店、公寓楼房等建筑依然完好；而界碑内侧，虽违建土地已被政府收回，但除一部分绿化恢复外，大部分山体依然裸露荒芜，建筑垃圾随处堆放。通向草海码头（公园）的大道、广场、凉亭、连廊、别墅、坑基等设施并未拆除。其中3栋别墅门外分别悬挂着贵州草海综合治理草海生态建设工程有限公司、贵州草海保护开发投资有限责任公司（草海综合治理湿地一期、北坡项目工程管理部）、草海退耕还林苗圃基地项目部，显示整改工作在持续。