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（二）发展目标到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济；智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善；交通科技创新体系基本建成，交通关键装备先进安全，人才队伍精良，市场环境优良；基本实现交通治理体系和治理能力现代化；交通国际竞争力和影响力显著提升。

澳方将继续坚持发展对华友好贸易政策“现在两国都表明了开放决心，这将大大有利于增强双方互信，降低关税摩擦风险，提升相互间贸易往来和投资意愿。”伯明翰进一步表示。在当前中美贸易摩擦的形势下，伯明翰强调，澳方一贯珍视对华贸易关系，表示任何外部波动都不会影响澳独立自主的贸易政策。澳方将继续坚持发展对华友好的贸易政策。

设置其他作出虚假陈述的机构或自然人这一条款的目的，是囊括以上所有不能具体列明的责任主体。简单地说，投资者可以根据《行政处罚决定书》向被处罚对象进行追偿，而不仅仅只是将上市公司列为被告，这样既增加了获赔的可能性，也向市场发出积极的维权信号，让市场的参与者敬畏法律，敬畏中小投资者。

“快过年了，开会扎堆，而且也比较久，所以调整了见面时间 。”见到时代周报记者时，张迪解释道。这位区域副经理，在一家房地产央企就职，从事投拓（房企项目前期拿地）工作12年，见证了地产行业的波动起伏。在房地产行业黄金时代，投拓为房企规模扩大提供了充足弹药和粮草。而今，市场环境开始冷淡，融资端收紧，传导到投拓岗表现为，企业投资变得更理性。

作为这项协定蓝图的起草方之一，英国的“自由贸易促进会”（IFT）由“疑欧派”欧洲议会议员汉南（Daniel Hannan）创建，它的诞生充满争议，该协会最初以“自由贸易协会”（Institute for Free Trade）的名称建立，但后来被迫更名为“自由贸易促进会”，因“协会”这一名称只能用于进行大规模独立研究的机构，而不能用于游说团体。

有业内人士向《国际金融报》记者透露，格力董事会换届迟迟不召开，原因在于珠海市政府以及格力内部对董明珠作为格力电器董事长及珠海银隆实际控制人的双重身份仍有顾虑。8月2日，格力电器在投资者互动平台上表示：“公司没有对珠海银隆进行股权投资”，并称董明珠对银隆的投资行为属于个人行为，没有违反法律法规的相关规定。