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“小烟”则包括大约能抽两三百口不等、抽完就丢的一次性电子烟，以及可以更换烟弹的电子烟。一些小卖部，也再售卖价格三十元左右的一次性电子烟。漩涡“危害低”被世卫组织否定监管处于空白地带电子烟真的危害更低？“抽一口传统香烟对着纸巾呼气，纸会变黄；抽电子烟后对着纸巾呼气，纸不会变色，只会变湿。”在实体店购买烟油的顾客介绍说，因为抽电子烟呼出的都是水雾。

最后要说的就是我们整车企业中的战斗机比亚迪了，从业绩上就可以看到，营收1058.95亿元，同比增2.34%；净利40.57亿元，同比降19.7%，不论是营收还是净利润的增速，比亚迪都是下降的，虽然新能源汽车业务继续维持行业领先地位，但比亚迪传统汽车业务销量及收入有所下滑，给集团盈利增长带来一定压力，换句话说就是新能源汽车的增速已经拉不动传统汽车板块的衰落了。

对于想要实现更大野心的深圳，这是注定要补，但却并不那么好补的课。3区域交通枢纽攻坚在青和力的一系列指标中，深圳的区域交通枢纽度仅排在全国第15位，几乎是它表现最差的一项。如果以大湾区龙头城市的定位来看待深圳，那么其铁路与航空的辐射力还不够强。目前，深圳通过铁路与187个城市实现连通，而北、上、广三个城市的连通城市数量分别比它多出了49%、30%和22%。而2018年春节期间，通过深圳的车次数量，仅为广州的63%。

据王彬介绍，其中2016年1月份启动的第一阶段关键技术验证测试取得的成果主要在无线技术方面，具体包括大规模天线、新型多址、新型多载波、先进编码、超密集组网、高频段通信等关键技术测试。第二阶段测试始于2016年9月，该阶段重点对5G新空口技术方案开展实验室和外场性能功能及射频测试，网络技术方面验证了服务化架构、5G主要业务流程及关键点。

在这一背景下我们建议投资者将组合结构维持在相对健康的水平，一方面低价低估值标的依旧享有尾部红利，这一目标区间之内的个券应是持仓的重点方向。我们推荐投资者从逆周期的角度去发掘市场所忽略的板块，转债风险调整后收益具有可比优势，诸如汽车、新能源、猪周期、金融等板块是我们推荐关注的方向；另一方面警惕高价标的溢价率过高的负面效用，此时并不建议继续增持，仅关注其中正股质优或是板块存在的Beta机会，我们重点推荐权重板块标的的配置价值。总体而言，短期市场可能需要增加一定的交易频率。

第二，进一步加强金融科技技术创新和标准研究创制。以底层技术、系统性技术和平台性技术为重点，推进金融科技核心关键技术突破，掌握更多自主知识产权，支持中国互联网金融协会标准研究院、中关村金融科技产业发展联盟和专业服务机构，开展金融科技核心技术标准研究，积极推动金融科技业务与产品的标准化建设，增强产业发展的引领力和话语权。