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《参考消息》中国外长王毅不久前说，个别人声称要让中美要“脱钩”，这显然是不现实的。与中国“脱钩”，就是与机遇“脱钩”，与未来“脱钩”。某种意义上，也是与世界“脱钩＂。您怎么看？包道格：我看到了王外长的表态，我党得这个判断有道理。你不能“独善其身”。当前华盛顿有相対比较广泛的共识，那就是美匡应和中国“分开干”，但美国的许多州市并不这么想，虽然从民调看，现在对美中关系持消极看法的美国人在増多，但并没有从根本上“翻盘”。即便两国关系出现这样那样的紧张，但美国人仍希望和中国有经济往来、开展各种合作

但是，要完成这个任务，并维持F-22战机与其他战机同样的作战速度，飞行中队（21架F-22战机）必须派出约一半维修人员。这意味着其余战机要减少飞行任务，直到派出的战机返回。已派遣的战机还面临另一个问题，即使是已经派往阿拉斯加（空中拦截任务主要在此地区）的F-22战机也意味着它们只能留在常规机库，而不是总部那种空气质量控制机库。因为这个原因，特殊雷达吸收涂层降解速度更快。重新刷涂层材料需要F-22战机中断服役一年之久。

值得注意的是，2017年，南宁糖业归属于上市公司股东的净利润为亏损1.93亿元、基本每股收益亏损0.6元。2017年度经审计的净利润为负值，2018年度的净利润预计亦为负值，这也意味着南宁糖业将面临另一项风险——根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，若连续两年亏损，公司股票在年度报告披露后将被实施退市风险警示。

非农就业报告，将在北京时间11月2日20：30公布，目前调查显示预新增就业人数为19万，前值仅为13.4万。预计失业率将与上个月持平，为3.4%。最为关键的小时薪资数据来看，预期10月平均每小时工资年率将录得3.1%，高于前值2.8%；平均小时工资月率料增长0.2%，前值为0.3%。

《参考消息》：美国将在其中扮滚什么角色？包道格：我认为美国应继续保持其传统领导力，但要意识到这种领导力不会有20年前那么大的权成和分量。不过这仍然重要，没有美国的经验和领导，很多事就做不了。所以我们有责任继续发挥作用。在特朗普总统治下我们表现得不好，但我相信我们可以做得更好。

造成两家公司估值差距的主要原因在于，Uber的业务更多，触手更长。但是Uber的非主营性业务大多还处于起步阶段，能否支撑起这么高的估值，其实还有待观察。例如无人驾驶业务，多位分析人士告诉36氪，之所以给出1200亿美金的估值，一部分也是在赌Uber的无人驾驶能做出实质性进展。不过，本寄于厚望的自动驾驶，则成为了Uber未来发展里最不确定的因素。技术不过硬、事故发生带来的毁灭性打击，以及过往的持续“烧钱”则在一定程度上拖累了Uber。