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二是推进公共科技创新资源共享。推进大型科学仪器设施、科技信息、科学数据等资源共享，提供共享服务的单位，可以给予奖励。同时，根据分级分类原则，向不同主体提供科技报告共 享使用服务（第二十七条、第二十八条）。三是加快科技创新产业化培育。进一步扩大科研事业单位科技成果转化自主权，允许其将职务科技成果的知识产权给予成果完成人，促进科技成果由 “纸”变成“钱”（第三十条）。建设研发与转化功能型平台，发展科技企业孵化器、众创空间、特色大学科技园等各类创新创业载体（第三十一条、第三十二条）。推动先进技术在公共安全、医疗健康、生态环境、城市建设与管理等领域的广泛运用（第三十五条）。

责任编辑：陈平2011年的1月11日，对中国航空工业来说是具有里程碑意义的一天，中国自行研制的国产第四代隐形战斗机歼-20完成了历史性首飞，这让中国成为了全世界第3个试飞、第2个装备第四代隐形战斗机的国家，在大家印象中，能玩转这种航空工业最高等级产品的只有中美俄，其实在历史上，德国也曾认真研究过隐形战斗机，但迫于外界尤其是美国压力，只能放弃。

在大型互联网公司中，王思聪的投资有得有失。普思参投过“大众点评”的pre－IPO轮，也用1.5亿美元参投过“人人车”的D轮，但人人车目前爆发裁员风波，在二手车电商市场败下阵来。“乐视系”也是他踩过的一个大“坑”。2015年，普思在万达集团领投后，以8亿人民币跟投“乐视体育”A轮。他们互有往来，2016年9月乐视网也投资了熊猫直播的A轮。2018年11月，乐视网公告收到仲裁申请书，普思以乐视体育违约侵害股东利益为由，要求索赔近1亿元。

恒指本周下跌3.43% 点位逼近今年低点在上周恒指大跌5.21%后，本周恒指再跌3.43%。在本周中，恒指以最低的25397点已经逼近了今年的低点24897点，市场的氛围也显得较为低落。对于近期港股的走势，广发证券研报指出，投资恒生指数的长期复合回报极为丰厚。而投资的时间坡道足够长，则估值的地心引力足够大，价值的“钟摆运动”更具规律性。在港股超过45 年长周期内，恒指能够实现13%的年化复合回报，其中盈利增长和高股息是最主要的贡献因子。尽管2000 年以来恒指的年化复合回报降至5.5%，但仍是回报极为稳健的新兴市场。长期来看，中国经济和企业基本面“螺旋式向上”，是驱动港股市场向上的“基石”。港股尽管长期复合回报不再“疯狂”，但不失“稳健”。利用历史的“长线”数据可“鉴往知来”：自上而下需要把握“估值锚”，利用极端估值下的均值回归；自下而上，则需把握基本面，找准“长跑冠军”，长期持有。

现金贷中的顶流趣店，当支付宝不再对其开放流量入口后，迅速在2018年三季度起启动了开放平台战略，加快布局外部互联网流量场景。近日趣店披露的财报称，该业务在第四季度贡献了约3000万人民币的收益。按照趣店高级副总裁许龙的表述：“趣店开放平台生态使得趣店变成了一家To B的公司，左手边是数百家持牌金融机构，他们急需优质互联网消费场景及用户来开展金融科技业务；右边则是TOP 100互联网流量场景APP，他们需要持续的流量变现能力。……在这个去中心化开放平台生态里面，流量场景方用户不会流失，他们自身无需投入任何研发及大数据团队，即可为用户提供此前只有头部金融科技公司才能提供的服务。”

特斯拉近期面临一系列重大的挑战。除了要保持汽车交付量之外，公司还兑现了10亿美元的可转债。此外，公司放缓了Model S和Model X车型的生产。上个月，特斯拉还宣布将全面转向线上销售模式，将线下表现不佳的门店关闭，并裁员数千人。目前特斯拉正在全力以赴地实现Model 3的交付。公司今年的目标除了削减成本、实现盈利外以外，上海工厂的建设交付也是最重要的目标之一。在本周的特斯拉投资者日上，马斯克还公布了特斯拉的自动驾驶路线图，不仅发布了最新款的自研汽车芯片，还预测明年将会有100万辆自动驾驶出租车（Robotaxi）上路。