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全球金融一体化是世界经济金融发展的必然选择。但需要看到的是，金融全球化给中国金融机构的发展带来不容忽视的潜在利益，也带来了不可低估的风险。无论是此前金融危机的全球化扩散，还是这次中行原油宝事件，正是以真金白银的亏损敲响了金融风险的警钟。尽管近年来中国金融机构参与国际市场的能力和范围不断增强，但中资银行的国际化还有很长一段路要走。无论是从境外资产比例这一规模指标，还是从某些质量指标（如风险调整后的收益率指标等）来看，中资银行的国际化仍与国际水平有较大差距。面对在市场竞争的丛林中搏杀多年的“华尔街之狼”，依然缺乏有效的风险应对措施。

警察也需要类似法规制度为自己撑腰，防止领导干部干预司法活动、插手具体案件处理。在此案中，若有领导干预痕迹记录在案机制，两位上级恐怕也不敢这么猖獗。有的公职人员按领导指示违法办案，根子上是权力乱作为，因此获咎并不冤。对这类“将错就错”式办案，就该依法追责——说白了，在领导违规操作时，不该唯上是从，而应听法律的。在此之外，也有必要强化制度刚性，让依法独立公正行使职权成为不容撼动的法治常态。

数据显示，文投控股与万达电影在近两年的业绩数据都不理想，也未能推出爆款作品，文投控股的31亿元交易额资金来源一直备受关注。有不愿具名的影视行业专家对财联社记者表示，文投控股是后续转型进入影视行业的公司之一，但一直保持高杠杆融资、大手笔收购的作风，这也成为其资金链紧张的源头，并导致此次交易的失败。

东航与法航、荷航合作由来已久，早在2000年，东航就与法航在上海至巴黎航线上开展代码共享合作。2012年，双方巩固升级彼此合作关系，在上海至巴黎航线上开展联营。2016年，荷航的上海至阿姆斯特丹航线加入到联营范围，实现三方的联营合作。2017年10月，东航战略入股法荷航，结成了紧密的战略合作关系。此次协议的签署，是双方由股权合作带动业务层面合作的新的延伸和拓展，强化战略协同，将有力提升在中欧航空市场的竞争力。除上述航线联营外，东航与法航、荷航还持续拓展代码共享合作，截至目前，东航与法航在巴黎以远的35个航点，与荷航在阿姆斯特丹以远的15个航点分别开展代码共享，法航、荷航与东航门户点以远分别31个和12个航点进行代码共享。双方近期还将扩大一批代号共享合作范围，完善东航在欧洲内陆及以远市场的网络覆盖。

近期土耳其危机蔓延到新兴市场，导致多国货币贬值。RBC Capital Markets分析师提到，汇率走弱“给印度等主要的新兴市场国家带来麻烦，消费者的零售汽油价格已经接近纪录新高”。但排除土耳其这种短期的影响来分析，鉴于美联储加息和缩表的路径还没有变，意味着美国利率上升是必然之势，继续支撑美元，长期内新兴市场的风险也没有消退迹象。

当前，营销电话扰民、恶意电话骚扰等问题日益突出，严重影响人民群众正常生活。依据《网络安全法》《消费者权益保护法》《全国人大常委会关于加强网络信息保护的决定》《电信条例》等法律法规，现决定自2018年7月起至2019年12月底，在全国开展综合整治骚扰电话专项行动。